2017年01月04日

【韓国】東海線(東海電鉄線)に乗ってきました

昨日は、釜山市のKORAIL(韓国鉄道公社)東海南部線の一部、釜田-日光間が「広域電鉄東海線」として12/30に電化開業し、通勤電車による運転がはじまったということで、行ってきました。

いつもの釜田駅…に電車が居る!

donghae00~.JPG

なお、釜山の地下鉄では1回券がIC化されていませんが、東海電鉄線はIC化されていて、東海線専用のトークンが用いられています。トークンは入口の改札ではカードと同じICリーダーにタッチ、出口はトークン専用の投入口に入れます。

donghae04~.JPG

donghae05~.JPG

東海電鉄線、付け替え区間もありますが基本的に現路線の複線化と高架化なので、地下鉄と違い車窓があって楽しいです。でも、市街地では高い防音壁に囲まれていて、いい景色とは言い難いです。防音壁に阻まれるので、沿線から撮影できるような場所はほとんどありません。
一方で、各駅のホームはホームドアが設置されていないので、駅撮りが可能です(^^)。
ということで、駅撮りの成果を。

donghae01~.JPG

donghae03~.JPG


車両は、ソウル近郊で走っているのと同じ300000系列の4連。帯色も前にに乗った京江線と同じなので、なんだか今一つ面白くないという…。なお、昼間の運転間隔は約30分間隔なので注意が必要です。

途中の東莱駅も複線高架化されたのですが、なぜか駅舎だけが残っていました。保存でもするのでしょうか?

dongne-s01~.JPG

駅で待っていると、時々、機関車牽引のムグンファ号が轟音を上げて通過していきます(5枚目)

donghae02~.JPG

通勤電車は日光駅まで。駅前はアパート(マンション)が立ち並んでいる…わけではなく、商店もあり、昔からの駅前といった雰囲気。確かに、新駅じゃないですしね。なお、電化は日光から先、蔚山市まで行われる計画です(工事も着手している模様)。

donghae06~.JPG

20170103_104025.jpg
posted by もぎり屋 at 21:44| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2016年12月31日

【宇部線】でちょこっと撮り鉄してました。

今日は電車が予定通り動いたので、時間が空いたため、宇部線でちょこっと撮り鉄してました。
黄色い2両編成の電車に親近感を抱いた撮影でした(^^)

草江駅にて

ube1612303~.JPG

同じく草江駅。今日は光線が良すぎて、逆光がつらいという…。

ube1612302~.JPG

床波駅にて
対向式ホームの雰囲気がローカル線ぽくて良い雰囲気の駅でしたが、短時間の撮り鉄にはちょっと不向きでした。
ube1612301~.JPG


タグ:宇部線 105系
posted by もぎり屋 at 21:57| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2016年12月30日

【伊賀鉄道】へ行ってきました

昨日12/29に、伊賀鉄道へ行って来ました。
実は伊賀鉄道になってからはご無沙汰です。

とりあえず、伊賀上野→伊賀神戸の全線に乗車。
その間に、どこかで撮り鉄タイム…と思っていたら、ちょうど猪田道駅が良い感じだったので途中下車。

iga16122904~.JPG

iga16122903~.JPG

iga16122905~.JPG

iga16122902~.JPG

伊賀鉄道、全車が元東急のステンレス車なのですが、全車がラッピング車みたいですね。

205編成は車内が木目調に回送されていました。(つり革の持ち手も木製に)

iganoki~.JPG

posted by もぎり屋 at 21:34| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2016年12月25日

【京阪】705F「ちはやふる」が京津線に

今日は大津観光協会のイベントで「ちはやふる」号(700形705F)が京津線を走る日。

四宮行きの回送は家でゆっくりしてたら撮り損ねたので、浜大津(石山寺)行きの団体を撮るべく向かった先は…結局いつもの上栄町駅。京津線らしい場所として大谷駅とかも考えたのですが、天気が良すぎてどの駅も逆光になっちゃうので…。

705f16122501~.JPG

705f16122502~.JPG
posted by もぎり屋 at 21:04| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2016年11月20日

【嵐電】モボ501が運用に入っていました。

今日(11/20)は嵐電(京福電鉄)に行って撮り鉄してきました。

目的は、前中ドアから前後ドアに改造され、合わせて塗装も変更になったモボ501を撮ること。

今週末と来週末はは秋の特別ダイヤで全列車2連で最大6分間隔の運転と言うことで、目的のモボ501も運用に入っていました。

まずはいつもの西大路三条にて。
ran501_16112000~.JPG

ran501_16112001~.JPG

ran501_16112002~.JPG

ここは光線は良くない(今日は曇なので問題なし)のですが、クルマが被らないので記録重視の私にはぴったりな撮影ポイントです。
なお、ご自慢の4カ国語なLED表示はシャッタースピード1/125以下でないと切れます。

続いて西院車庫横のストレートにて。

ran501_16112003~.JPG

もう1両のモボ502は本線で見かけなかったので、北野線に入っていたのか、西院車庫の奥の方に居たのか…。
こうやって前後ドアに改造されたと言うことで、他の車両と区別無く運用することが出来るようになったので、今後は活躍する機会も増えると思われます。


旧塗装車は北野線に集結していたようで、本線ではあまり見かけませんでした。

ran301_16112001~.JPG

また、今日は大半の車両が出払っていたからか、この編成の反対側は「映画村」のヘッドマークを掲示しておらず、珍しい姿を見ることが出来ました。

ran102_16112001~.JPG
タグ:嵐電 モボ501
posted by もぎり屋 at 21:30| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2016年11月07日

【湖西線】蓬莱−志賀間でも防風柵の工事が進む

湖西線では、比良−北小松間に続き、和邇−比良間でも防風柵の設置工事が進んでいますが、ついに、有名撮影地である蓬莱−志賀間でも工事が始まりました。この部分だけ盛り土だったので工事が後回しになっていたと思われますが…。

今のところ(2016/11/6時点)では、トラロープが植えられているだけですし、この画像のように編成を入れるように撮ればほとんど見えません。

shiga16110601~.JPG


でも、このようにアップで撮るとちょっとと目立ちますね。

shiga16110602~.JPG

そのうち、右の様な防風柵が立つのでしょう。

shiga16110603~.JPG


もう一つ湖西線小ネタ。
駅名標がラインカラーになりました(青→水色)

20161030_161242.jpg

ただし、電照式になると以前と区別が付きにくいという(苦笑)

20161030_180925.jpg

なお、草津線の駅名標もラインカラー化されたようです。
タグ:湖西線
posted by もぎり屋 at 22:04| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2016年10月08日

【京阪】605Fが「エボルタ」になる

京阪石坂線605Fが、「パナソニック エボルタチャレンジ2016」のラッピングになっていました。

早速浜大津で撮ってきましたのでアップします。

605f16100801~.JPG 

605f16100802~.JPG

11/3以後も(一部を修正して)このラッピングが続くのか、あるいはあっさりと剥がしてしまうのか、に注目です。
posted by もぎり屋 at 09:15| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2016年10月01日

【名松線】に行ってきました

1ヶ月近く前、9/10の話。

残った「青春18きっぷ」で、名松線の伊勢奥津駅に来ました。同じ考えの人たちで車内は松阪駅発車時点から伊勢奥津到着まで満席状態でした。「車内でビール&駅弁」をやめて良かったです(^_^;)。

途中の家城駅にて。

ieki04~.JPG

ieki05~.JPG


ここはJR旅客会社ではここだけになってしまった通票閉塞のある駅(※類似のスタフ閉塞なら何カ所か有ったはず)。

ieki03~.JPG

ieki02~.JPG

家城駅には立派な発券端末があるのですけど、この駅で切符を買うのはハードルが高そうです。
※閉塞扱いと食事休憩の間は全て休業…。

ieki01~.JPG

名松線は家城を出るとさらに急カーブが多くなり、列車はゆっくりと走っていきます。

というわけで、終点の伊勢奥津駅に到着。名松線でここに来たのは国鉄時代の昭和61年以来の約30年ぶり。

20160910_143735.jpg

駅隣の観光案内交流施設は乗り鉄さんたちで大盛況(^^)。はお弁当とかも売られていました。

okitsu01~.JPG

前回来たときは三重交通バスで名張に抜けましたが、今はこの名張行きは朝の一本だけになってしまったので、同じ車両で折り返し…、なのですけど、やはり、伊勢奥津時点ですでに満席です(;_;)。
ということで、帰りは一志駅で下車。

ichishi01~.JPG

一志駅は近鉄の川合高岡駅と200mくらいしか離れていないので相互に乗り換え可能です。

posted by もぎり屋 at 23:21| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2016年09月30日

【岡山電軌】に行ってきました

1ヶ月ほど前の話になりますけど、8/28に岡山電軌に乗ってきました。
岡山は乗り換えの合間とかにちょこっと行くことは多いですけど、そういえば、東山線の奥の方に行くのはずいぶんご無沙汰してました。

行ってみると、なかなか良い感じ(^^)。
なお、この日は曇り空なので、光線は気にせず撮れました。

いちばん私のお気に入りになったのは、中納言電停のカーブ。
ココは交通量が少ないのでクルマが被ることはなく、きれいに撮れました。
なぜか和菓子屋が2軒並んでるのが謎(^^;。

oka01~.JPG 

oka02~.JPG

oka04~.JPG


小橋付近の中国銀行の建物がなかなレトロ。

oka06~.JPG


旭川鉄橋の、古いセンターポール区間も良い感じでした。

oka07~.JPG


最後に西大寺町の電停から撮影。

oka09~.JPG

oka08~.JPG

電車はしょっちゅうやってくるし、ほとんどが広告車で撮っていて楽しかったです(^^)
posted by もぎり屋 at 23:59| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2016年09月24日

【京阪】701Fが80形塗装になる

本日9/24から、京阪石坂線700形701Fが、往年の名車80形の塗装になって運用開始されましたので、撮ってきました。
本日は曇であいにくの天気でしたが、その分、光線を気にせずいろんな場所で撮影できたかなと思います。

学生時代80形で毎日通学していた身からすると、700形の80形塗装には「コレじゃない」感があったのですけど、実際に見てみると意外に似合っているかな、と見直しました。

(浜大津)
701f16092401~.JPG

(浜大津)
701f16092402~.JPG

(三井寺)
701f16092403~.JPG

(瓦ヶ浜−中ノ庄)
701f16092404~.JPG

(京阪膳所−錦)
701f16092405~.JPG

(浜大津−三井寺)
701f16092406~.JPG

(80形55周年副標のアップ)
701f16092407~.JPG
タグ:700形 80形 80型
posted by もぎり屋 at 17:54| Comment(2) | TrackBack(0) | 鉄道