その間、市電は、
谷山→騎射場→高見馬場→鹿児島中央駅前→郡元
郡元→鹿児島中央駅前→高見馬場→騎射場→谷山
の２つの系統で運転され、高見馬場の短絡線を電車が行き交いました。
特に、騎射場→鹿児島中央の短絡線を走る電車は、時刻表上ではないので、珍しい風景になりました。（逆の鹿児島中央→騎射場方面は、平日朝ラッシュ時に運転されている）
というわけで、騎射場方面→鹿児島中央駅方面の短絡線を走る市電。
この時点（騎射場あたり→郡元(*1)）では「(系統番号なし)鹿児島中央駅経由 郡元」の幕を表示。
なお、谷山→騎射場間は「(系統番号なし)騎射場経由 高見馬場」の幕を表示。
（カラーLED車ではこのような表示になります）
で、逆回りは、郡元→鹿児島中央間が「(系統番号なし)鹿児島中央駅経由 高見馬場」幕。
鹿児島中央駅→谷山(*2)が「(系統番号なし)騎射場経由 谷山」幕
で運転されました。
(*1)鹿児島中央駅→郡元は「(系統番号なし)郡元」や「２ 郡元」と表示する場合もありました。
(*2)騎射場→谷山は「(系統番号なし)谷山」や「１ 谷山」と表示する場合もありました。
なお、7/20は、貸し切りで「カフェトラム」605号が運転されていました（高見馬場にて）
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