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今年の「ビールde電車」は２日間のみの運行と寂しいですが、公式サイトの通り、80型塗装な701Fが使われました。





専用ヘッドマーク以外、装飾は無かったです。（車内は装飾されていたようですが）

しかし、石山寺行だけですが、標識灯が両側点灯でした。本線でも8/20のダイヤ改正から昼間の標識灯点灯が始まりましたので、石坂線でも…と思いましたが、単に運転士さんの消し忘れかもしれません。

ずいぶん久しぶりのラッピング報告です。

京阪石山坂本線600形615Fが、「みーつ 大津」ラッピングになっていました。

いつものように浜大津で2方向から撮っております。





瓦ヶ浜でも撮りました。

新塗装800系815の出場試運転が、本日8/6に、石山坂本線近江神宮前−坂本間で行われました（３往復）。
日曜日に出場試運転が行われるなんて珍しいですね。

この出場試運転、先週の平日に行われると思っていたのですが、Twitter上に目撃情報無し。昨日も無かったので、だとすると、今日以外に8/8の花火大会に間に合わせる日程があり得ない。で、10時頃に近江神宮前駅に行ってみるとこんな状態でした。


そこで、とりあえず滋賀里へ移動。駅の雰囲気が石坂線っぽいので。




２往復目は穴太で。



３往復目は…迷った末、南滋賀−近江神宮前間の近江神宮前２号踏切にて。



意外に似合ってましたね＞新塗装

おまけ：試運転の側面表示

7/29に、青春18きっぷで紀州鉄道へ行って来ました。
運良く、前回訪問時にお休みだったSKR301改めKR301が運用に入っていました。