2016年10月08日

【京阪】605Fが「エボルタ」になる

京阪石坂線605Fが、「パナソニック エボルタチャレンジ2016」のラッピングになっていました。

早速浜大津で撮ってきましたのでアップします。

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11/3以後も(一部を修正して)このラッピングが続くのか、あるいはあっさりと剥がしてしまうのか、に注目です。
posted by もぎり屋 at 09:15| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2016年10月01日

【名松線】に行ってきました

1ヶ月近く前、9/10の話。

残った「青春18きっぷ」で、名松線の伊勢奥津駅に来ました。同じ考えの人たちで車内は松阪駅発車時点から伊勢奥津到着まで満席状態でした。「車内でビール&駅弁」をやめて良かったです(^_^;)。

途中の家城駅にて。

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ここはJR旅客会社ではここだけになってしまった通票閉塞のある駅(※類似のスタフ閉塞なら何カ所か有ったはず)。

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家城駅には立派な発券端末があるのですけど、この駅で切符を買うのはハードルが高そうです。
※閉塞扱いと食事休憩の間は全て休業…。

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名松線は家城を出るとさらに急カーブが多くなり、列車はゆっくりと走っていきます。

というわけで、終点の伊勢奥津駅に到着。名松線でここに来たのは国鉄時代の昭和61年以来の約30年ぶり。

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駅隣の観光案内交流施設は乗り鉄さんたちで大盛況(^^)。はお弁当とかも売られていました。

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前回来たときは三重交通バスで名張に抜けましたが、今はこの名張行きは朝の一本だけになってしまったので、同じ車両で折り返し…、なのですけど、やはり、伊勢奥津時点ですでに満席です(;_;)。
ということで、帰りは一志駅で下車。

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一志駅は近鉄の川合高岡駅と200mくらいしか離れていないので相互に乗り換え可能です。

posted by もぎり屋 at 23:21| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道