2015年10月27日

【信楽】SKR400を撮ってきました。

若干遅ればせながら、信楽高原鉄道の新車SKR400が日中の運用に入ったので撮ってきました。
車体が大きくてオールロングシートで詰め込みが効くという判断でしょうね。

撮影は全て貴生川−紫香楽宮跡間です。

踏切のところは午前順光。

skr401_15102501~.JPG

いつもの杣川鉄橋の脇はお昼の時点で完全逆光。
夕方になると鉄橋側が何とか日が回る?

skr401_15102502~.JPG

R307の路側駐車帯のところは、午前が貴生川行順光、午後が信楽行順光。
真横からも1枚。

skr401_15102503~.JPG

skr401_15102504~.JPG

今までの白ベースの車両と連結したところも見てみたいですね。

なお、前面の行先表示は「ワンマン」と「信楽」または「貴生川」が交互に表示されます。
posted by もぎり屋 at 21:24| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2015年10月09日

【福鉄】「ヒゲ線」延長工事の状況

先週末に福井に行って福井駅前電停(通称ヒゲ線)の延長工事も見てきました。
新・福井駅前電停の工事状況。まだ基礎工事ですが、ホームが2線有るのが判ります。

fukuihige1~.JPG

fukuihige2a~.JPG

fukuihige2~.JPG
画像の右側が福井駅です。富山駅を見てしまっただけに、これでも遠いと感じてしまいますが、現在の福井駅前電停よりは断然近いですね。福井駅から平面移動で電停に到達できるのも、なにげにポイント高いです。

現在の福井駅前電停の近くでは今のところ全く工事されず。

fukuihige3~.JPG

反対派が問題視していたあのスクランブル交差点もまだ工事未着手でした。
fukuihige4~.JPG

(この日はイベントをやっていたのでヒゲ線は運休。テントのあるあたりが福井駅前電停です)
posted by もぎり屋 at 20:49| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2015年10月07日

【えち鉄】高架化された福井駅その他

10/4にえちぜん鉄道に行って来ました、シリーズの2回目。

【福井駅】
福井駅も高架化されました。北陸新幹線の路盤を使ったというので豪華な駅を期待していたのですが、駅施設は全て仮設で質素なものでした。

まずは駅入口。JRの福井駅を出たところからえちぜん鉄道の駅を望んだのですが、看板が奥まったところにあるので全く目立ってません。

newfukui1~.JPG

駅は窓口2つと改札があるだけで大変質素。仮設なので内装もシンプルです。
※券売機が有りませんが以前の駅でも無かったので、えち鉄の方針かと。
newfukui2~.JPG

質素な福井駅の中でやや豪華なのが待合室(改札内に設置)。

newfukui3~.JPG

ホームまではエレベーターはありますがあとは階段のみ。エスカレーターはありません。

ホームはこんな感じで、仮設で質素。

newfukui4~.JPG

旧福井駅を見下ろしてみました。
newfukui5~.JPG

【福井口駅】
駅は道路を挟んだ南西に移転。
駅舎はJRの高架下になりました。(駅舎はプレハブの仮設駅舎)

fukuiguchi1~.JPG

fukuiguchi2~.JPG

以前はホームや線路がたくさんあり、配線のややこしい駅でしたが、仮駅になってシンプルになりました。

fukuiguchi3~.JPG

まっすぐ行くと車庫。真ん中が三国芦原線、右が勝山永平寺線。ちょうど、三国芦原線からの福井行きが入ってきました。

fukuiguchi4~.JPG

旧福井口駅。こちらは架線が残っており、まだ現役の駅の様な景色です。
それにしても、福井口駅ってこんなに老朽化してましたっけ。

で、勝山永平寺線の福井口−越前開発間は単線化されました。ま、この区間で列車がすれ違うことは基本的に無かったので、福井口駅の配線単純化とセットで単線化されたようです。なお、越前開発駅のホームも含め、複線分の線路は残っていました。
【越前開発駅】
こんな感じで、下り列車が旧上りホームに入ってくるだけで同じ景色になっています。他は…信号が使用停止になっているのぐらいですね。
kaihotsu1~.JPG
kaihotsu2~.JPG

今後、福井口駅も含めた福井−福井口間が高架化され、今えちぜん鉄道が走っている高架は、当初の設計通り、北陸新幹線が走ることになります。

以上、えちぜん鉄道の仮線レポートでした。
posted by もぎり屋 at 21:14| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道

2015年10月06日

【えち鉄】新しい新福井駅に行って来ました。

一昨日10/4の話ですが、高架(仮線。北陸新幹線の路盤を使用)に切り替えになった、えちぜん鉄道福井−福井口間に乗ってきました。
今日は、その中間にある新福井駅の様子を報告したいと思います。
※新福井駅の近くに半年ほど住んでいて通勤にも使っていたことがあるので、特にこの駅には思い入れがあります。

左が新しい新福井駅。右が地上時代の駅。移転して1週間ですけど、既に架線が撤去されていて「廃駅」っぽさが出ております。
shinfukui2~.JPG
shinfukui3~.JPG

角度を変えて。手前が旧駅。えち鉄の電車が高架上を走っています。

shinfukui1~.JPG

画像でも判るとおり、対向式ホームなのに、地上からホームへ行く階段が1つしか有りません。
ということは…そうです。「高架駅なのに構内踏切がある」のです!

shinfukui0~.JPG

新幹線の路盤を利用しているので島式ホームには出来ず、かつ、下りホームはJRの高架橋が支障しているので階段が設置できず、結果として、構内踏切の設置となった模様。
※そのため、エレベータがあるものの、バリアフリーにはなっていません。

福井口寄りはやや長い有効長になっており、複線区間の中間駅の様になっています。

shinfukui4~.JPG

posted by もぎり屋 at 22:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道